深圳国创科技行业创新发展中心理事长黄岩致辞
中新网上海新闻10月18日电（记者缪璐）在长三角科技行业创新峰会上，上海国创科技行业创新发展中心16日率先设立。本届年会则以“科技赋能行业创新”为主题，围绕国际技术、经济合作、未来技术演进及行业趋势等共识展开讨论和交流，上海市经济和信息化委员会副部长刘平，中国产学研合作推动会党委常委、执行副部长、秘书长王建华，国际发展和变革委员会国际中心副书记刘建兴等政府领导及其专家教授和华为、德勤、箱箱共用等企业嘉宾逾参加沙龙研讨。
去年是“十四五”的开局之年，十四五规划明确强调“坚持变革驱动发展，全面展现发展新优势”。上海国创科技行业创新发展中心理事长黄岩表示，长三角作为美国经济发展最活跃、开放程度最高、创新素养最强的区域之一，正在产生全球技术变革和行业创新的新高地，区域内创新要素共享、分工协作、跨界整合趋势凸显，科创发展步入新机遇期。
箱箱共用创始人兼CEO在“数字化进入零碳循环新将来”主题发言中分享了中国碳中和趋势下运输包装行业发展态势和洞察，并展现了箱箱共用工业互联网全行业链能力和数字化运营网络、物联网云系统，以及箱箱共用在运输包装行业低碳化改革道路上所作的尽力和阶段性成果。
箱箱共用创始人兼CEO廖清新
廖清新认为，过去五年的互联网是以数据及应用为中心，未来十年的互联网将以行业服务为中心，拥有数字化能力的企业会迅速开启智能控制、运营优化和制造组织形式创新的全新阶段。而环保零碳，不仅是当前人类一同行动目标，还将作为将来产业生存与创新的新基因。科技企业必须在零碳理念驱动下，寻找“碳达峰、碳中和”历史契机下的原创性、引领性行业新机会，物流包装领域更是那么。
根据国家统计局数据推算，物流行业2018年能源消费量约4.36亿吨标准煤，在我国电力消费总额中占比为9.24%，成为我国碳排放下降速率最快的市场之一。“双碳”目标下，物流行业将会变成“十四五”期间碳排放重点监督对象，大力发展绿色环保物流势在必行。全球企业不断关注供应链网络平台中的碳排放，正在对运输包装等关键要素形成传导效应。
然而挑战很大，但物流包装“零碳未来”并不遥远。作为面向中国的智能可循环包装服务企业，箱箱共用经过了1.0自主知识产权开发、2.0单一制造销售到循环服务商业理念创新、3.0物联网云系统等数字化科技三大阶段，完成了工业互联网基础设备建立，不断朝着数字化、智能化方向发展，为4.0“零碳循环伙伴”目标确立了稳固基础。
截止2021年，箱箱共用已注册办理了840项专利、中国已取得发明专利97项，在智能可循环包装领域，箱箱共用专利保有量居于世界领先位置。在构架设计、模具设计、新工艺、新材料、新装备等多个领域物流包装技术，做到了全球领先水准。同时借助覆盖全国的30个大仓，2000家上下游服务网点并投入了近百万只循环共用包装资产池，让顾客轻松方便地享受循环包装服务。PaaS（asa）用箱服务和SaaS管箱服务，帮助客户谋求从场外的包装循环并且到场内的精细化管理。
数据显示，从PaaS到SaaS全链路的包装循环管理，让循环效率从去年5次循环提升到8次，丢失率从传统的15%下降到2%以下，极大增加了客户的包装费用。经过八年努力，箱箱共用完成了“包装+数据+服务”自来水型的基础设备和网络建立。前端水龙头链接所有用户，中段是由中心仓、服务网点、仓储运输等营运组成的管网，后端是由原创设计和开发、制造组成的供应链模式。
无论是技术行业创新还是产业脱碳转型，均能够靠单家企业闭门造车推动，需要专业、科学、系统的缓解方案赋能整个行业发展。对此，箱箱已有深刻感受，除了坚守“自主原创、智慧循环”的数字共用之路，更应该产业链上下游伙伴、国内外人士研究机构、投资机构携手。据介绍物流包装技术，箱箱共用不仅通过向供应链伙伴授权原创科技和数字化素养，还在联合国际权威认证机构BSI（美国标准协会）在中国正式开启物流包装产品全生命周期碳足迹和在线循环服务碳减排核算，为用户提供碳减排证书，构建智能运输包装循环服务碳减排标准模式。同时，箱箱共用还将携手全球节能协会碳中和专业委员会、环保桥（北京）环境科技有限公司等开展循环服务CCER国家自愿核证减排方式学研究，通过运输包装产业与碳交易行业的变革实践，加速产业脱碳转型。
首批产业赋能企业签约
会议现场，箱箱共用还作为天津国创科技行业创新发展中心首批产业赋能签约方，双方今后将就推动行业赋能、科技成果转换等目标推进合作。廖清新表示：“零碳（碳中和）是趋势只是今后各行核心竞争力的全新落脚点，零碳能源伙伴、零碳供应链伙伴、零碳科技伙伴正应运而生。在物流包装领域，箱箱共用将以作为‘零碳循环伙伴’为己任，助力中国2060碳中和目标实现。”（完）
