快递包装绿色治理又有新动态大力实施“9917”工程

   发布日期:2022-11-11 08:03:01     来源:网络整理    作者:佚名    浏览:298    评论:0    
核心提示:”国家邮政局透露,要加快推进快递包装减量化、标准化和循环化,大力实施“9917”工程。因此,推进快递包装规范化、循环化迫在眉睫。从物流端来说,快递物流企业必须禁止过度包装,利用简易方式替代“五花大绑”。要让可循环包装的流动一步接一步、一环扣一环,激发全链条的活力,推动快递包装的绿色治理才能看见成效。

近期,快递包装绿色治理又有新动态。“到2025年底,全国范围邮政快递网点禁止使用不可降解的塑胶包装袋、塑料胶带、一次性金属编织袋等。”国家邮政局透露,要加强推动快递包装减量化、标准化和循环化,大力推行“9917”工程。(10月18日央广网)

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随着互联网的演进,网购已变成他们生活中必不可少的消费模式。与此同时,快递垃圾问题也逐渐严重。我国拥有庞大的网购用户规模,据统计,2022年我国电子商务交易规模将超过42.93万万元,网购用户规模将超过8.4亿,大量的购物订单消耗的物流包装数量可想而知。

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虽然这么,快递还经常被“过度包装”。物品在运输过程中易于得到挤压,为减少商品丢失率,包装厚实本也无可厚非,但有的快递公司连笔、本子之类的小物品都要层层包装,未免有些浪费。此外,快递包装的回收也遭受着困难。快递包装主要包括胶带、瓦楞纸板、塑料袋等,同时,包装中也有气泡膜、缓冲气泡袋等填充物。包装箱大多重复使用,但金属制品却无法回收,大量垃圾得不到妥善处置,成为环境污染的隐患。

此外,推进快递包装规范化、循环化迫在眉睫。相关各方要给快递包装来一次“革命”,让可循环包装代替传统包装,这其中涵盖多个环节。从制造端来说,相关科技部门重视可循环材料的研制,包装供应商放弃不可降解的金属,采用依照环保要求的可循环材料,给电商平台和运输企业提供绿色包装。平台商家也要减少对商品的“二次包装”,不让诸如“大盒套小盒”的状况出现。从物流端来说,快递运输企业需要禁止过于包装,利用简易模式代替“五花大绑”。同时,还应采取创新方式降低浪费,比如寄递企业可以联合电商平台,在购物下单环节鼓励消费者选取可循环包装。从回收端来说,积极布局包装回收装置,别让快递包装四处“流浪”。

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除此此外物流包装设计,政府部委应制定相关制度规章对运输全流程进行管控。2022年物流包装设计,国家邮政局党组研究强调推行绿色发展“9917”工程,明确到明年年底实现采购使用依照标准的包装材料比重超过90%,规范包装操作比例超过90%,投放可循环快递箱(盒)超过1000万个,回收复用瓦楞纸箱7亿个。目前,国家邮政局将主动与上下游有关部委协作治理,推动修订《快递暂行规定》等相关规章,限制快递过度包装。

加强快递包装循环化是大势所趋、众望所归,但实施起来不能纸上谈兵,要考量多方合力。要让可循环包装的流动一步接一步、一环扣一环,激发全链条的魅力,推动快递包装的绿色治理能够看到成效。(伏雪莹)

 
标签: 包装 快递 循环
 
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