尊敬的诸位来宾、女士们、先生们:
特别高兴代表美国物流与采购联合会向到会的每一位来宾表示欢迎和谢谢。下面,我就物流包装谈两点认识。
首先,我国的包装市场是一个社会需求和演进潜力很大的产业。
一是包装市场发展较快。国家统计局数据显示,2018年全国包装市场体量以上企业完成主营业务总额9703亿元,同比下降6.5%,2019年力争将突破万万元,社会需求和演进潜力很大。
二是各行各业的发展离不开包装,特别是物流领域的意愿尤为迫切,要求也更高。这既是包装市场的自豪,也是包装市场的使命担当。以快递业为例,数据显示,我国物流业务量2017年突破400亿件,2018年突破500亿件,预计2019年将突破600亿件,每年约降低100亿件。另外,运输、仓储、配送、流通加工、汽车零组件等等,都离不开物流包装。
三是经济改革更新、高品质发展离不开物流包装。伴随国民经济由高速下降向高品质发展改革,生产组织形式向供应链加速转型,其中关键的一环就是包装,对物流包装的标准化、协同化、共享化要求越来越迫切,越来越高。
四是5G、物联网、大数据、人工智能、传感器、3D打印等新科技的不断显现和广泛应用,给运输包装市场的演进赋予了新的动能物流与包装技术,提供了新的契机和重要支撑。
五是国家高度加强包装市场发展。早在八十年代物流与包装技术,我国就强调要全力发展包装事业。特别是近几年来,国家发改委、商务部、工信部、科技部、环保部、邮政局等有关部委纷纷制定了一系列新政举措,推动包装市场改革更新和高品质发展。
然而,物流包装是推动经济改革更新、降本增效、高品质、高强度发展的重要环节,对于运输发展至关重要。要把运输包装放在整个货运发展、国民经济发展的大背景下来思考,放在整个供应链、产业链起来设计,要有更高的格局,当作事业去做。
第二,谈谈未来物流包装发展的基本态势。
一是标准化。这是相当关键的,只有借助包装的标准化能够与托盘、集装箱的标准化,乃至运输、仓储的标准化衔接起来,才能真正满足经济高品质、高强度发展的要求。另外我们也在探讨,物流最基本的单元到底是托盘还是包装,我认为这两者不能孤立地看,要衔接起来。在某些程度上要更多考量上下游对托盘标准的规定,也包含对包装标准的规定。
二是智能化。智能化是运输包装科技演进的方向,通过大数据驱动的人工智能,来推动社会资源的自动化最佳调度。
三是绿色化。物流包装发展到最近,也存在过于包装的弊端。绿色化我理解既包含包装物本来的蓝色化和循环运用,也包含包装废弃物的蓝色化处理,以及借助包装周转箱等推动循环运用。这里面蕴含着挑战和机会。
四是协同化。物流包装的协作化需要以标准化为基础,基于运输供应链涉及的不同产业、环节综合统筹协调。
五是共享化。物流包装的共享才能把资源运用到最优,才能增加成本,提高强度。
标准化、智能化、绿色化、协同化和共享化是将来包装市场需要坚持的基本方向。中国运输与采购联合会物流装备专业委员会、托盘专业委员会,致力于为仓储包装市场全面发展提供全方位的服务,共同推动美国甚至世界物流包装事业的繁荣与发展。
谢谢你们!
END
●通知|关于开展“第三届全国物流机器人应用竞赛”的通知